● 정격 절연 전압: 660V
● 정격 작동 전압: 380V 660V
● 보조 회로 정격 전압: AC 220V, 380V, DC 110V, 220V
● 사용 주파수: 50~(60)Hz
● 정격 전류: 수평 모선 ≤ 3150A, 수직 모선 630A, 800A
● 정격 단기 내전류: 105kA/1초, 중성선 버스 30kA/1초
● 정격 최대 전류: 105kA/0.1초, 50kA/0.1초
● 기능 단위(서랍) 차단 용량: 50kA(실효값)
● 케이스 보호 등급: IP30, IP40
● 버스 설정: 3상 4선식, 3상 5선식
● 기준을 충족하세요:IEC-439 BS5486 VDE0660,GB7251,NEMAIC2-322,JJB/T9661
● 작동 모드: 현장, 원격, 자동
GCK 및 GCL의 기본 캐비닛은 결합 조립 구조이며, 캐비닛의 모든 구조 부품은 아연 도금, 스프레이 도장 후 나사로 고정하여 기본 캐비닛을 구성합니다. 필요에 따라 도어, 칸막이, 파티션, 서랍, 장착 브래킷, 버스바 및 전기 부품을 추가하여 완전한 제어 센터 캐비닛을 조립합니다. 이 캐비닛 구조는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
1. 캐비닛 프레임
캐비닛 프레임은 특수 재질의 강철을 사용하고, 코너 플레이트 위치 고정 방식을 채택했으며, 용접 없이 볼트로 연결하는 구조입니다.
a. 예비 부품의 성형 크기, 개구부 크기 및 장비 간격은 모듈식으로 구성됩니다. (모듈 E = 20mm, 이하 동일)
b. 내부 구조 부품은 아연 도금 처리되어 있습니다.
c. 외부는 인산염 처리 후 정전기 에폭시 분말을 분사합니다.
d. 캐비닛은 버스룸, 기능부, 케이블룸의 세 부분으로 분리되어 있어 사고 확산을 방지하고 가동 중에도 유지보수가 용이합니다.
2. 기능 단위(서랍 부분)
a. 기능 단위: 급수 장치, 모터 장치, 공공 전력 공급 장치.
b. 서랍장의 높이 모듈은 200mm이며, 유닛, 1유닛, 1-유닛, 2유닛, 2-유닛, 3유닛의 6가지 크기 시리즈로 나뉩니다. 유닛 회로의 정격 전류는 630A 이하입니다.
c. 각 MCC 캐비닛에는 최대 9개의 유닛 서랍 또는 18개의 유닛을 장착할 수 있습니다.서랍.
d. 수납함의 도어 패널은 메인 스위치의 작동 메커니즘에 의해 서랍과 기계적으로 연동됩니다. 메인 스위치가 닫힘 위치에 있을 때는 도어 패널을 열 수 없습니다.
e. 주 스위치의 작동 메커니즘은 픽락을 이용하여 닫힘 또는 열림 위치에 고정할 수 있으므로 전기 장비의 유지 보수를 안전하게 수행할 수 있습니다.
f. 기능 단위 구획은 금속 칸막이로 분리되어 있습니다.
g. 칸막이 안의 밸브는 서랍을 밀고 당기면 자동으로 열리고 닫히므로 칸막이 안의 수직 버스바에 닿지 않습니다.
h. 기능 장치의 뒷면에는 주 회로의 입력 및 출력 플러그, 보조 회로의 2차 플러그 및 접지 플러그가 있습니다.
I. 접지 플러그는 서랍이 테스트 연결 위치에서 분리될 때 보호 회로의 연속성을 보장합니다.
3. 버스바 시스템
a. RGCK 및 RGCL 버스 시스템은 3상 4선식 및 3상 5선식 시스템을 채택합니다. 수평 버스선은 캐비닛 상단에 설치되며, N선과 PE선은 캐비닛 상단 또는 하단에 설치할 수 있습니다.
b. 3상 수평 버스바는 기계적 강도가 높고 열 방출이 우수한 구리 버스바를 채택합니다.
c. 수직 버스는 탄산염 엔지니어링 플라스틱 쉘로 밀봉됩니다.
